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NSK具有高可靠性密封的輪轂單元軸承簡介
2023-02-23 09:58:41
輪轂單元是將軸承與安裝汽車車輪的輪轂集成在一起的組件。在汽車的所有部件中,輪轂軸承單元位于離路面最近的位置,因此很容易暴露在泥水中,由于輪轂軸承單元起著支撐車架的關(guān)鍵作用,因此必須保持高度的可靠性。
NSK一直致力于通過其輪轂軸承單元打入全球市場,甚至在這一新產(chǎn)品問世之前,該軸承就已經(jīng)具備了高耐水性的密封,尤其是在新興國家。然而,在俄羅斯等地區(qū),寒冷天氣所特有的道路條件較差,如雪、冰、泥和未鋪路面的雪融化時產(chǎn)生的泥,這些地區(qū)要求軸承對泥水的抵抗力更高。
此外,近年來,隨著汽油價格的上漲,減少二氧化碳排放的需求也使得提高燃油經(jīng)濟性成為汽車的當務(wù)之急,軸承必須減少摩擦,提高可靠性,提高工作效率。
鑒于這些實際情況,NSK開發(fā)了一種具有高可靠性密封的輪轂軸承單元,該軸承在最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境下抑制摩擦,提高耐泥水性,使用與其傳統(tǒng)產(chǎn)品相同尺寸的密封,實現(xiàn)了卓越的可靠性。
其在密封件上添加了一個副唇緣,防止泥漿侵入,阻礙唇緣的移動,與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,耐泥水性提高1.5倍,通過使用計算機分析,NSK優(yōu)化了密封唇上的表面壓力分布,因此,即使添加了副唇,密封中的整體滑動阻力仍然降低,通過這種方式,在保持有效密封的同時,實現(xiàn)與其傳統(tǒng)輪轂軸承單元相同的摩擦水平。