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基礎(chǔ)知識(shí)
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幾種常用的軸承類型簡(jiǎn)介
軸承是機(jī)械的旋轉(zhuǎn)零部件，幾乎在所有的機(jī)器中都有軸承的身影，從家用電器、兒童玩具，到路上跑的各類車輛、天上的飛機(jī)，水里的輪船，軸承幾乎無(wú)處不在
04-20 -
軸承潤(rùn)滑劑基礎(chǔ)油（石蠟油和環(huán)烷油）簡(jiǎn)介
當(dāng)軸承閑置時(shí)，潤(rùn)滑劑被用作防腐劑，當(dāng)軸承在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑劑通過涂覆潤(rùn)滑部件來(lái)控制腐蝕，一旦靜止，潤(rùn)滑劑的防銹和腐蝕抑制膜由于已經(jīng)覆蓋在表面上
04-14 -
軸承兩種潤(rùn)滑劑（潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂）簡(jiǎn)介
滾珠軸承和滾子軸承正確運(yùn)行的關(guān)鍵是潤(rùn)滑，適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑將減少軸承部件內(nèi)部滑動(dòng)表面之間的摩擦，并減少滾動(dòng)元件與其滾道的金屬對(duì)金屬接觸
04-12 -
SKF展示用于電動(dòng)汽車的先進(jìn)軸承技術(shù)
隨著環(huán)保要求的不斷提升，電動(dòng)汽車的銷量將大幅增長(zhǎng)，根據(jù)最近的一份調(diào)查表明，到2040年，電動(dòng)汽車將占到新車銷量的30%以上
04-07 -
軸承行業(yè)磨削技術(shù)之靴形無(wú)心磨削優(yōu)缺點(diǎn)簡(jiǎn)介
磨削是軸承行業(yè)的核心工序，在軸承的制造過程中花費(fèi)了大量的時(shí)間和生產(chǎn)成本，磨削作業(yè)的質(zhì)量和生產(chǎn)率對(duì)軸承的成功有很大影響，靴形無(wú)心磨削（通常稱為“微心”）是生產(chǎn)軸承套圈最常用
02-17 -
回轉(zhuǎn)支承軸承失效分析
回轉(zhuǎn)環(huán)軸承是一種特殊類型的軸承，通常用于重型機(jī)械，此類軸承與普通軸承的區(qū)別在于，它們具有更高的節(jié)距值直徑、安裝在結(jié)構(gòu)上的方式、通常為靜態(tài)的工作性質(zhì)
02-09 -
NSK軸承硬質(zhì)涂層簡(jiǎn)介
由于材料的磨損率與施加在其上的載荷成正比，與硬度成反比，因此減少軸承部件磨損的一個(gè)明顯方法是提高其表面硬度，最常用的方式是通過使用硬涂層實(shí)現(xiàn)
01-11 -
滑動(dòng)軸承分類及滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑簡(jiǎn)介
滑動(dòng)軸承依靠流體膜潤(rùn)滑來(lái)保持靜止和旋轉(zhuǎn)部件之間的分離，并且它們之間的摩擦非常小，當(dāng)使用外部高壓潤(rùn)滑劑供應(yīng)時(shí)，軸頸被抬起，潤(rùn)滑劑膜保持表面分離，這就是所謂的靜壓潤(rùn)滑
01-02 -
軸承中的塑料和非金屬材料簡(jiǎn)介
塑料材料常用于軸承保持架，最常見的是模制尼龍塑料，其次是模制縮醛（POM），其他聚合物用于特殊軸承設(shè)計(jì)，其中確定了特定的性能要求，如高轉(zhuǎn)速、低扭矩或低噪音
12-26 -
軸承安裝和拆卸相關(guān)工具簡(jiǎn)介
在軸承安裝拆卸過程中，有多種工具可供不同的軸承鍛造、切割和安裝拆卸，這些工具可用于完成各種操作，如軸承鍛造、軸承旋壓、滾子鍛造、軸承鉚合、滾珠鉚合、砧座鉚合、鑿子鉚合
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